航拍视频采集摄像头选择知识

　　
说到航拍摄（shoot)像头可谓玩了半天，就是因为它，如果没摄像头，也就用不着朋友们折腾其他的了。
非常多老模友们都已经有了自己钟情的选择(xuanze)，并乐在其中，这里为刚接确正在茫然中纠结的朋友简单分析(Analyse)下，算是我巨大经济(jīng jì)付出之后的一点心得，希望对朋友们有点帮助吧。
选择1*摄录一体的简单摄像头
---多为常规镜头；直接安到飞机上，目视航模摄影，只把摄到图像录制下来，然后回收（Recycle）飞机后看回放。
选择(xuanze)2*单摄像头
---选配镜头；把拍到网站内容输（shū）出给图传无线（wireless)回传，实现FPV(第一视角）操控飞机，录制靠地面设备(shèbèi)，回放效果(effect)一般。上海航拍公司的无人机航拍飞控是一个集单片机技术、航拍传感器技术、GPS导航航拍技术、通讯航拍服务技术、飞行控制技术、任务控制技术、编程技术等多技术并依托于硬件的高科技产物。因为图传对视频信号传输的能力（Ability）所限，即使用(use)了高清摄像头，也不会传回高清的效果。
选择(xuanze)3*摄像头+录制卡
---选配镜头；可现像空地两种同时录像，但录制卡的录像质量也较差，而且录制卡和摄像头的总造价很不经济(jīng jì)，甚至拍摄（shoot)像素不匹配，在适配过程中被重新整理过像素的视频，效果很受伤。南京航拍公司是指用直升机，固定翼飞机或超轻型飞机在空中飞行过程中对实景实物，根据不同的高度、角度、多方位进行摄影，摄像。
选择4*卡片相机
---选广角镜头的才适用；就是那种相机啊，好像专给玩FPV的准备(ready)的，1080P的广角高清，还带视频输出，自身还可以同时录。但价格（price）嘛，没什么性价比可言。
选择5*行车记录仪（个人推荐(举荐)）
---广角镜头；行车记录仪的选择(xuanze)范围(fàn wéi)非常之广，普清标清超清高清各种清，价格当然也从两三百元到一两千元，外形布局卧式比较附合空气动力(power)技术，对航模而言 比卡片机的立式安装更具科学(science)性。上海航拍公司的无人机航拍飞控是一个集单片机技术、航拍传感器技术、GPS导航航拍技术、通讯航拍服务技术、飞行控制技术、任务控制技术、编程技术等多技术并依托于硬件的高科技产物。行车记录仪使用的都是广角镜头，自录的功能（function）是必然的，同时有视频输（shū）出，还自带电池和液晶屏，免去接电的麻烦。选用车载记录 仪，一定要买那种不丢侦的，车载记录仪是按固定时间分段录制，每段之间没有跳侦的现像才好。一般很便宜的低端产品会有这种情况(Condition)发生。